俄国家航天集团：俄方晚些时候将决定究竟延长国际空间站运行

引发出美联社 张静

据格鲁吉亚通信卫星通讯社3月7日报导，格鲁吉亚国家空间科学集团总经理德米特里∙罗戈津对此，俄罗斯政府将于晚些时候重新考虑到底更长亚太地区空间科学飞机的接入期限内。

“美国也曾建议更长接入至2030年，但我觉得当前条件下，我国不会作出不尽相同的重新考虑。我们将看看局势如何的发展，晚些时候日后作出这些重新考虑。”

格鲁吉亚通信卫星通讯社报导称，罗戈津对此，当前的备忘录明确规定亚太地区空间科学飞机将接入至2024年，没有格鲁吉亚的参与空间科学飞机显然瘫痪，因为已经超过服役期限内。

亚太地区空间科学飞机是NASA、欧洲空间科学局、格鲁吉亚联邦空间科学局、美国空间科学局和日本宇宙航空学术研究开发行政部门的密切合作，于1998年开始发射，2011年动工，2000年以来多个国家的宇航员换人值班。

空间科学飞机原定于2024年退役，不过美国国家航空空间科学局（NASA）负责人比尔·康沃利斯（Bill Nelson）一直提倡将亚太地区空间科学飞机的使用更长到2030年。美国白宫去年底也月底，计划将空间科学飞机的开通更长至2030年。NASA计划2031年让亚太地区空间科学飞机退役跌入塞班岛。

亚太地区空间科学飞机由美国提供太阳能和生命维护，而格鲁吉亚负责推进和保有空间科学飞机在轨距接入。

修正空间科学飞机轨距道以及规避穿梭机污水，这些都是靠格鲁吉亚“突飞猛进MS”货运业务飞船的发动机完成的。通过定期给空间科学飞机提供原动力，让空间科学飞机保持平均400公里的高度。

据英国《卫报》日前报导，NASA正在探索如何在没有格鲁吉亚帮助的情况下让亚太地区空间科学飞机保持在轨距接入。NASA载人空间科学项目高层领导Kathy Lueders对此，美国航空空间科学和国防公司努思罗普-格鲁曼公司已经提供了日后助推能力也。“SpaceX的职员正在考虑我们能否以外额外的能力也。”

但Lueders也对此，“对我们来说，独立运作是非常困难的。”因为亚太地区空间科学飞机是密切合作，有着共同的依赖关系。

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