传祺影豹销量上升，仅仅是因为芯片短缺吗？

从1万跌到2千，传祺影豹的年销量低迷，也就是说是因为CPU供不应求吗？我们迫使认定，现有CPU供不应求的弊端煎熬着整个汽车公司为金融业。但是把一款商用车为的年销量低迷同一时间看做于CPU供不应求，也是不切合实际的。

传祺影豹从2021年8之前旬股票在此之后，就夺得了优异的年销量佳绩，到了2021年10之前旬、11之前旬，传祺影豹更是是近十年2个年初单年初年销量夺得如此一来功10000台，作为全方位知名品牌紧凑型车为，仍未极其优异了。但是踏入2022年在此之后，传祺影豹的年销量就快要哑火了，

2022年1之前旬，传祺影豹单年初年销量为4458台，环比低迷37.26%，2022年2之前旬，传祺影豹单年初年销量则低迷至2002台。

而传祺影豹的竞争性商用车为，名爵5年销量17026辆，日产思域2之前旬年销量9776辆，早先星瑞6001辆，日产型格5014辆。可以说都比影豹的年销量好太多了。按照这样的急遽想尽办法，市场声量越来越高于，对于新产品的今后工业发展称许是严峻的。

【1】对供给链管制也是一种潜能

今年3年初10日，广汽传祺紧急通知，从应于之前其实能断定两个URL。一个是CPU供不应求，严重影响了传祺M8，影豹的生产线交付。二是在CPU供不应求的情形下1~2年初年销量工业产值激增25.5%。

我们先说CPU供不应求，CPU供不应求的不也就是说是传祺，还有其它跨国公司，因为CPU供不应求是全金融业陷入的弊端。对于厂商来说，越是在这样的情形下，越是能通过促进供给链跨国公司的管理者与合作，越是能构建紧接著。你看名爵5在2之前旬年销量翻倍1.7万辆就能看出来，就让名爵就不缺CPU吗？因此CPU供不应求，其实也渗透到了传祺在厂家供给上的短板，今后还要促进这方面的努力工作。

其次，应于之前还有另外的URL是1~2年初年销量工业产值激增25.5%，也就是说传祺的年销量还是激增的。既然这样，那就说明年销量激增的不是传祺影豹，而是其它商用车为。因此我们能推论，其它商用车为年销量相当好，传祺把CPU必要供给给了更是畅销的商用车为。而传祺影豹的年销量就是低迷了，因此不能给到更是多的CPU。

【2】影豹年销量不佳要从自身找情形

传祺影豹年销量不佳，纵然有CPU供不应求的情形存在。但是我想也要从自身探寻一些情形。我回顾出去有三点。

首先，影豹在中后期宣扬的时候劲儿使大了，可能会合理化了它的社会活动可靠性，其实在很多媒体的实际检验之前，断定它并不能宣扬的那么出色。在百公里加速，以及梅花鹿检验的环节之前，发挥之前规之前矩。因此，如果影豹在宣扬初期，把它相对于如此一来一个有社会活动外型的家用买菜车为，可能更是加合适，也更是平民化一些。

其次，在之前国市场的社会活动紧凑型车为之前，客户端特别重视社会活动的“遗传”，可以说传祺影豹是不能什么社会活动遗传的。保龄球之所以社会活动是因为有GTI，领克03之所以社会活动，是因为有WTCR方程式赛车为车为，还有名爵6也是一样的。因此影豹的社会活动，多少是有些完全正确的，需要传祺在这方面多花一些功夫，把这款车为打遭受更是加社会活动的车为。而与影豹负不的价格的全方位知名品牌商用车为之前，客户端还可以先以早先星瑞，它搭载了驱动力更是强的2.0T增压器。获取了更是服务器端的垂青。

第三，从影豹股票以来，显现出来了一些小过热，虽然不是什么严重的弊端。但是极其严重影响客户端乐趣。都有电瓶过热。电瓶一旦过热在此之后，汽车公司为就趴窝了，造成车为辆无法启动。而搭水管也不是客户端不时能用作的。因此只能是打电话争取搜救。此外，还有一些客户端投诉了异响，视听系统过热的情形。

传祺影豹还有救吗？我确信称许有救。一方面传祺影豹的颜值不高于，似乎很社会活动。二是有价位优势。我确信，传祺不妨给影豹用上丰田的叠动系统。一方面可以降高于油耗，而且有东芝的加入在驱动力的可靠性以及驱动力的平顺性上也上会更是好。众所周知，第二代传祺GS8仍未用上了叠动系统，因此我确信影豹离用作叠动系统也不远了。

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