解读零跑C01，半价后14.08万，轴距2930mm+8.2秒破百，颜值还不低

国产汽车也服装品牌逐渐在市场上亮剑，另一款的不少新新车也受到了卖家的喜爱。这些新车也在外观上外貌上独有，外观设计结构上设计审美也在线，内燃机性能同样相比较出色。对于不想转售中的大型车也的卖家，可以追捧一下零跑C01 2023款增程型式216舒享版。这款车也外观设计颜值还不太好，内燃机也相比较适中的，8.2秒破百。据小编认识，这款标准型指导价为14.58万，迄今为止价格已回落14.08万元，红利幅度为0.5万元。几周，让我们一起认识一下这款车也的无关信息。

外观上外貌，零跑C01显现出时尚化的结构上设计。车也头下压型式外貌，喉部为三角形型型式，进气口被熏黑雾灯围困，呈现出一定的社会活动体会。天窗组与两端灯带相邻，袋子来时整个车也头，形成贯穿型式格调。灯带动态效果，还默许解锁、上锁等多种灯语模型式，减弱了仪型式体会。

从上部通过观察，车也身圆弧朴素化，车也侧没有过多的复杂结构上设计。十分相似隐藏型式门把手和无框车也门结构上设计，为车也辆突显了华丽和时尚化的气息。正上方装备18英寸轮毂，使用多辐型式熏黑结构上设计，整个上部社会活动化气息相较较足。

在尾部结构上设计上，银色装饰条结构上菱形大写字母LOGO，车头灯外貌与前天窗具有比拟关系，车头灯的红色透镜为恰如型式的竖短线排列，敲响后听觉效果较好。后围困十分相似大面积熏黑雾灯装饰，营造出浓厚的社会活动体会充满活力。

这款车也的体积为：5050*1902mm*1515mm，轴距2930mm。在乘坐感官全面性，一位身高178cm的乘客坐在主领航员位上，缩减至最合适的领航员右边后，四肢自由空间是从剩余1少林。保持客舱右边不动，离开后排客舱上时，腿部自由空间共约剩余2少林，膝部可以轻松伸入前排客舱正上方，自由空间乏善可陈还是不太好的。前排客舱使用生理工程学一体化结构上设计，两端大部分使用软木发泡材料增加透气度，两侧则使用材质发泡材料减弱袋子体会，使得乘坐体会受更为透气。

在外观设计全面性，呈简共约化结构上设计，十分相似相比的科技充满活力体会。公开化十分相似梯形型式的贯穿型式大屏幕，由10.25英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中的控大屏幕和10.25英寸副领航员大屏幕组成，听觉发展趋势也几乎落在这后面，显现出相比的科技体会。在终端网络连接全面性，装备Leapmotor OS车也载终端系统，UI界面结构上设计美观，结构上复刻许多娱乐应用，包括GPSGPS、手机网络连接等价、OTA升级以及可见即可说的语音控制等动态。车也载终端中的央处理器使用了高通8155，响应平均速度所处不太好的水准。公开化大量使用皮革袋子，色系清新，粗糙还不太好。

在内燃机全面性，改装成轻量化结构上设计的1.5L阿特金森四缸增程器+在后272Ps的单压缩机，压气机额定功率为70kW，压缩机额定功率为200kW。电池大部分，使用磷酸铁锂电池，电池容量为30.1kWh，在CLTC工况下，纯电续航三站可达216公里。中国联通公布的最低荷电静止状态氢气产出为5.8L/100km，WLTC示范油耗为0.74L/100km。

在新车也更换全面性，主要兼顾透气性。在不超过42km/h的平均速度过弯时，车也身光环稳定，侧倾不相比。如果以32km/h的平均速度通过减速带时，引导到车也内的震动较小，整体行驶品质相比较即便如此。在试驾过程中的，这款车也开痛快相比较轻松，特别是在旧城区代步，加速、制动和靠拢都达到了另类水平，虽然谈不上响应迅速，但是通学还不太好，领航员痛快相比较透气。

总的来说，这款车也在外貌上具有时尚前卫的特点，车也身体积和结构上自由空间乏善可陈在同价位新车也中的也具有很低的发展潜力。外观设计全面性，三屏的配置并且配色高雅，颜值也是不低的。内燃机全面性基本充分利用兄弟姐妹需求，新车也粗糙良好。还装备辅助动态，如后退自适应巡弋、360°鸟瞰影像、前方碰撞警告、引道偏离警告等，这些动态使得日常领航员和停车也场似乎非常简单，特别是新手。对于喜欢这款车也的卖家，建议可以去实际试驾感官一下，个生理会受最重要。