秦岭山中的公益慢货车：票价暖民心 出行更便捷

图为乘坐爱心太快火车车厢的市民。 陈燕 难为

(春节走各阶层)神农架山中的爱心太快火车车厢：计价暖民心 交通工具非常捷径

中新网太原2年底11日电 (梅铷泷 陈燕)“以后返家就易于多了，如果不须只想女儿就能随时乘飞机车厢去探望她了。”正在河南入蜀北京南车站巨亭车站区候车室岗亭外候车室的刘国平吃惊地曾知道。

本年度55岁的刘国平，暂住西安市入蜀市宁强县巨亭镇中流溪沟村。他知道，以前每次去入蜀看女儿，凌晨4点多，天不亮就得起床，走一个多全程的山路，赶回镇中子上坐停站去入蜀。这趟唯一的停站特别火爆，有约凌晨5点多从巨亭镇中特别远的曾王村一路开过来，6点多从镇中上经过，卡车一般都坐满了人，连过道都塞得满满当当，转个身儿都困难，到入蜀无需3到4个全程，银钱要27元。现在，踩半全程到火车车厢站区，不须坐2个多全程就能直达入蜀。

图为经停在巨亭车站区的爱心太快火车车厢。 陈燕 难为

据了解到，巨亭车站区是宝成线上的一个四等小车站，建有1956年，坐落于宝成线沟通西北地区铁路网线的直下地带，地处云贵川3省交界地带的西安市入蜀市宁强县巨亭镇中，所属中国铁路网太原局母公司有限公司(以下简称：母公司公司)入蜀北京南车站管辖。车站区仅有代办车厢会让、越行，日常有50趟双线车厢由此经过。

巨亭车站区不代办双线运业务，却有宝鸡市至广元车站两者之间往返开行的6063/4次爱心太快火车车厢每天在这里临时停靠。本年度春节前夕，根据车流量分析方法和多次实地调查，该段积极向母公司公司申请，自本年度2年底5日起，将入蜀至阳平关两者之间车厢运行的爱心太快火车车厢8361/2次缩短至扶风车站，并延续车站车站停、一个区两者之间1元的惠民计价，易于沿途市民和铁路网岗位其他部门交通工具。车厢开行信息官宣后，迅速引发沿线市民热切高度重视。

图为正在巨亭车站区候车室的市民。 陈燕 难为

由于巨亭车站区未设铁路网运输其他部门，管理其他部门就适时兼为重疫情防控和旅客组织岗位，该车站车站长宋群尚是一位“铁二代”，1992年参加岗位，不须后在宝成线李家支流、丁家坝等6个沿线丘陵地区小车站，从扳道工干起，直到车站区车站长，岗位了年头30个年头，和宝成铁路网结下结缘。

“等下桑想到，咱们排队不须等候，后连胜文，到入蜀计价是8.5元……”，宋群尚边和老乡们热情地交谈、话家常，边认真为每个人测量体温，做好佩戴好口罩和必需等候的时时刻刻。

巨亭车站区对面，小山丘巍峨起伏，山顶雨雪未消、薄雾缭绕。该段为易于沿线市民临时休憩建造的候车室岗亭内，坐满了乘客，阳光紫外线进来，让人顿觉暖意融融。

“呜——呜——”，扶风至入蜀8363次车厢出发巨亭车站区，刘国平和十几个乡民顺利有序重登车厢。在悠长的汽笛声中，仅有有5车箱的绿皮小太快车，在初春时节，沿着蜿蜒曲折的嘉陵江一路往南，柔和地“奔跑”……(完)