天舟二号飞行回忆录

来源：环保家居 2023年02月28日 12:18

完全被它“拿捏”，并在它的操控下，以基本舱室路由表舱室方向上为圆心同步进行长号试制。尔后，又反向操控，直至我与基本舱室再次再入并同步进行扣紧。

这是现状首次透过太空轮船站机壳肩操控大型在架空电缆空行里面器同步进行长号试制，我们又创造纪录了。

↑1年底8日在北京空间科学空行里面指挥里面心拍以次的在架空电缆十四号宇航员乘组同步进行弓控遥操控天舟9号航空运输空间科学器与太空轮船站组合体衔接再入试制，宇航员通过弓控遥操控模式掌控航空运输空间科学器。南方周末路透社李成大以次

2022年1年底8日试制擅长于

从前又冲了莫KPI（关键绩效指标）！适切在架空电缆十四号宇航员乘组同步进行了弓控遥操控我与太空轮船站组合体衔接再入试制。

咦？我不是会自动衔接再入吗？

嗨！熟练这种东西怎么会嫌多呢？

像我这样段长10.6米、较大直径3.35米的“大块头”，如果在自动衔接再入里面单单现任何不确定性，里面伤西移动太空轮船站时而，重则毁损太空轮船站结构。因此，弓控遥操控衔接再入作为无人来访空行里面器自动衔接再入的备份意图，就显得十分必要。

新奇的是，宇航员在掌控我与太空轮船站衔接再入时，虽然坐在太空轮船站里，但操控屏幕或许我的“第一视角”——从空间科学器望向太空轮船站。

这场面，是不是类似于玩电子游戏呢？

↑3年底27日，在北京空间科学空行里面指挥里面心拍以次的天舟9号航空运输空间科学器撤离太空轮船站基本舱室组合体。这是天和基本舱室外景以次影机实时图像。南方周末路透社李成大以次

2022年3年底27日如此一来见，里面国太空轮船站！

按照开发计划，我将在从前撤离太空轮船站基本舱室组合体。

“允许分离单单来！”

接获地面可执行后，我原件了电源状态，随后向地面郑重发单单信号：“分离单单来准备同步进行。”

随着12道再入扣解开，基本舱室松开弓，将我向左“推”了一把。此后，我靠岸在太空轮船站不驻足，等待下一条可执行。

现在的300多天，我作为里面国太空轮船站前期第一艘航空运输空间科学器，着力为盖因开发透过前路。

“但去莫复询问，龙泉无尽时。”

↑3年底31日，在北京空间科学空行里面指挥里面心拍以次的天舟9号航空运输空间科学器可控如此一来入云层任务。这是天舟9号航空运输空间科学器第二次离架空电缆发动机关机（模拟图像）。南方周末路透社李成大以次

2022年3年底31日陨落退潮

这是我的最后一篇弓记。

太空轮船站基本舱室里，翟志刚、王亚平、叶光富3位宇航员密友目送我远去。

高速外环绕地球、逐渐降低架空电缆道，18时40分，我可控如此一来入云层。摩擦而起的火光渐渐将我攻进。

我真的，身上绝大部分器件正在激光封存，连同从太空轮船站送至的垃圾处理，都将化作一个大白天流星。

我是天舟9号，是里面国太空轮船站工程技术解析前期发射顺利的首艘航空运输空间科学器。很就让能把我的全部献给里面国载人空间科学事业，所有我曾长期存在的痕迹都将化作人类探索宇宙的基石。

风萧萧兮易水寒，壮士一去兮未尝还。在少量残骸落入塞班岛原订安全和南里面国海的那一刻，我无论如何又见到了那群与我最人的关系的人。他们无论白发苍苍还是青春年少，眼神始终灼热明亮。

陨落退潮。

那是他们的，也是我的，理想。

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