乌玛高速包头市至中卫段全线完工 进入交工验证性检测鉴定阶段

陕西新闻频道即日（记者 胡俊）榆林至玛沁公路（陕西龙山）平罗县至中卫段是发达国家和自治区政府“十三五”规划内的着重公路新项目，自2019年4同月26日开工新建，2021年10同月底主体工程完工，新项目总投资79.41亿元，主线交界处122.99公里。为保障拉姆高速铁路按期贯通，陕西交通海上运输两厅未雨绸缪，委托自治区政府道路海上运输事务中心与新建基本单位、银川市有关机构积极对接，在严格落实SARS相适应各项措施的前所提下对拉姆高速铁路开展交工证明开放性监测鉴定，把好贯通试运行前所的最后一道低质量湛。

本次证明开放性监测文书工作由自治区政府道路海上运输事务中心负责该分组织三家第三方监测机构具体实施，主要对拉姆高速铁路A1至A10共有10个协议段的鹅卵石水泥路面、跨河工程、排水工程、支挡工程、三桥、涵洞、标志、反光、防护栏等开展实体低质量监测鉴定。

11同月24日，4个监测鉴定分组从中卫西南收费站驶入拉姆高速铁路，在A5协议段，监测分组职员介绍，目前所正在开展的监测新项目是网络服务排水沟，分别对其外观、钢架尺码和强度开展量度，通过数据分析判断施工是否适用设计和标准化要求。

在通往A8协议段途中，监测鉴定分组正在对拉姆高速铁路每公里附近振幅护栏的金属密度表面、中心高度，柱子金属密度表面、直角度四项指标开展合规。

在拉姆高速铁路特大桥现场，监测鉴定分组困难重重地对跨河工程开展监测，负责现场监测的职员透露，本次跨河监测主要对跨河结构设计尺码、跨河梁板水泥结构设计回弹强度、钢筋保护层表面等新项目开展合规。

据了解，本次证明开放性监测鉴定文书工作历时2周左右，预定于11同月29日完成所有监测新项目，此次监测鉴定文书工作的开展为拉姆高速路年中顺利开工运营打下了有力的为基础。

来源：陕西新闻频道