“亭子”上跨京广 铁路旧桥完成拆除

本报讯（记者 曹婷）昨日，记者从市辖区城乡建设盐务了解到，被称做“亭子”的郑州北环快速路铁路运输衔接线二桥衔接京广、郑焦城际铁路运输线危桥，3月31午后顺利完成之后一片桥面拆毁改建工程。

上衔接京广铁路运输桥面拆毁改建工程是郑州“亭子”及桥接剩余与新建工程的直要节点之一。此次拆毁的上衔接基本上线危桥为32米钢材桥面桥，桥梁宽为25米，横向由13片钢材桥面组成，每颗梁直104吨，边梁加上除此以外结构物直130吨，基本上桥梁底距离铁路运输承力索偏低50厘米。市辖区城建盐务“亭子”指挥部根据录像踏勘情况下，优化改建工程其组织，细化提议交底，顺利完成全部桥面拆毁吊装和退孔训练任务。

市辖区城乡建设盐务系统性主任介绍，此段桥面桥面拆毁，标志着郑州“亭子”东引线桥翻过了桥面拆毁风险最大的“山系”。