奥迪RS高性能始祖，四驱幻影Quattro

标致这家该公司跟“4”字元颇具有类似之处，首先问道台车下述4个交叉路口，实际上是均是由由AUDI、August Horch、DKW、Wanderer这四家的汽台车制造该公司合并而来，四家该公司拉起肩并肩，权威公民权利，正如的汽台车上滚滚回头的四个台车轮，缺一不可。而让标致引以为傲的越野车技术quattro，其名字元实际上是di中所进制“4”的写法。

问道起quattro，就不得不凯标致一款叫作Quattro的台轿车，问道Quattro此前要插入一段有趣的文化史，在Quattro台轿车统治WRC Group B非铺装路赛段数年便，标致乘着Quattro扬威四海的余热，子公司前身了quattro GmbH，标致的系统会设计运动其他部门。字元母“Q”使用小写，是为了表明没有大放异彩的拉关键在于之神Quattro，就让不能有quattro该公司的前身。

标致Quattro实际上是一款基于标致80双门轿跑出台车平台的系统会设计轿跑出，诞生于1980年末，搭载20 扰流板 2.1 升涡轮增压器直列 5 柴油涡轮引擎涡轮引擎。当然这台车致胜的三宝还有户内四轮驱动系统会，通过定时感应前后轴打滑而锁定的Torsen中所央差速器，大大凯升了Quattro之越野车系统会的性能。

这台1984年标致Quattro，涡轮增压器系统会将这副每柴油涡轮引擎两扰流板的SOHC引擎压榨出200匹马关键在于，而1985年标致以Quattro在前夕的WRC比赛中所，将这台赛台车的涡轮催逼至500匹，可见这台涡轮引擎的潜关键在于!

正因为有Group B，才催生了标致Quattro这一类性能怪兽，而对于标致而言，Quattro的成功也直接推行了不足之处的RS两部，我们目前熟知的RS4、RS6，实际上都是是从标致Quattro，偏爱是RS4，因为标致A4神仙正是标致80两部。