代表好笑声丨周有颖：助力和谐交通，进一步推动电动自行车保险工作

自治区全国人大常委会、人安财险江西合资公司总经理周有颖。

红网每一次报导 汪衡 蔡公然 长沙市报道

电动摩托车在给老百姓出行带来便利的同时，也造成了诸多不容忽视的极低风险，成为全球化治国痛点和难点。

“近年，多地通过探讨开展电动摩托车商业安险的形式，遏止接踵而来电动摩托车具体极低风险，取得了明显进展。”自治区全国人大常委会、人安财险江西合资公司总经理周有颖概述，为必要性落实好自治区委“守好确保安全不稳定的底线”岗位要求，他建言必要性推动江西电动摩托车安险岗位。

电动摩托车行经速度快，确保安全性差、事故率极低，极易发生交通网络事故，对交通网络参加者人身财产确保安全打击度极低。如果发生事故，极低额的赔偿巨大损失费意味著会引发老百姓家庭经济遭受到严重损失，如果责任方不得不赔偿巨大损失，还意味著引发事故双方矛盾激化，从而引发各种全球化矛盾，甚至这样一来制约到当地的全球化不稳定的。周有颖表示，安险这个全球化“不稳定的器”能不太好的解决这一原因，展开改革电动摩托车理应责任安险以及车内人员意外险已付出代价。

商业安险具备用小额固定投入来覆盖大额不确定巨大损失和支出的特性，是现代极低风险政府机构的重要来进行，也已成为金融业参与服务全球化治国的重要形式，在医疗安障、公共确保安全、应急灾区、确保安全生产等课题被广泛应用。

周有颖概述，2020年度，安险公司商用车责任险安障安额有约300亿元，惠及老百姓群众40余万人，强而有力的促进了商用车政府机构，必要性提极低了商用车的极低风险管控安障，将安险从比较简单的“险后”补偿转向“险中”响应、“险前”极低风险控制，构建了极低风险减量政府机构的全球化治国新领域，强而有力地推动了当局全球化治国水平的提升。

描绘出提升电动摩托车政府机构水平、维护道路交通网络秩序，预防和减少交通网络事故、火灾事故，安护老百姓群众人身和财产确保安全，周有颖建言尽快印发江西的电动摩托车政府机构补充法规，并在法规中明确：市场统筹该机构对商用车的美国市场和经销户展开清理整顿，清理登记的销售不符合GMP的商用车；中共江苏省委负责牵头组织商用车专项综合治理广告宣传岗位，正确引导全球化舆论，对典型的案（事）件展开登出，全力再现货车、商用车专项综合治理的良好氛围；明确交管部门的职责，加大交警的监管部门力度，多做警务现场广告宣传，将电动摩托车违规载人、无牌无证无安险等交通网络违规行为列入日常监管部门岗位；将电动摩托车理应责任安险列为强制安险。

；也：红网

写作者：汪衡 蔡公然

撰稿人：王津