外媒：东芝“一旧楼二”再遭股东否决

中都原先经纬3年末24日电 据华尔街中都文网24日另据，丰田汽车的公司债权人否决了管理人员将的公司一统称二的构想，其中都外国债权人反抗强烈，一些外国债权人希望将丰田汽车拍卖给出价最高者。

另据称，丰田汽车债权人还拒绝了一家地处亚洲地区的3D Investment Partners Pte．的一致同意，后者建议丰田汽车战略评估委员会考虑备选方案，包含将整个的公司出售给非公开市场投资者。部分债权人问到，他们不想对战略评估委员会做到如此明确的指示。

据另据在此之后另据，丰田汽车构想分拆包含晶圆在内的设备业务范围，使其并购。丰田汽车问到，分拆为两家的公司的安排将比最初的构想不够节省成本，也会不够顺利。

此外，丰田汽车将在未来会两年拿着3000亿日元主要用途债权人报酬。丰田汽车构想将以大约1000亿日元的价位把持有的空调主管“丰田汽车开利”55%股份出售给美国合资伙伴“开利”全球的公司，与此同时，丰田汽车还构想出售丰田汽车电梯和建筑物种系统的公司、丰田汽车节约能源技术的公司。

最初，丰田汽车曾构想将的公司一统称三，这一构想曾遭到债权人的连番批评。

据日本共同社2021年11年末另据，系统性社会大众问到，丰田汽车的公司正朝着拆统称基础设施、晶圆及其他业务范围共3家大型企业的方向展开讨论。此举旨在构建高效经营，3家大型企业将各自争取并购。

彼时，另据另据提到，一家地处亚洲地区的3D的公司问到，分拆“极不可能”化解丰田汽车任何原因，“相反，很有可能产生三家平庸不佳的的公司，再现而今丰田汽车的形象”。其他一些不让透露住址的对冲基金债权人也问到，他们对丰田汽车拒绝私有化的点子感到失望。（中都原先经纬APP）

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