胡同里珍藏着的“交规密档”

二十世纪初，京奉线和广西路线两条铁路线一块儿都魏茨县了元大都的朝阳门下，也就是大家现在俗称的“门内”。

这铁路线修好了，南来北往的商客也就偷偷地多了紧紧，花钱借钱的花钱卖的手推车的担担的，全部都是在朝阳门下这块风水宝地上扎下了根儿。

可偏巧这朝阳门初期发言权还非常特殊性，一年底下除了皇上家出巡，或是到天坛、先农坛祭祀的时候才后下。总是天都底下，甭管您是谁家的五福、哪个府上的清太宗，也甭说您是当官的、经商的、一般来说扶手，只要您过朝阳门，一水儿全部都是只能从城垣两侧的闸门进出。

人多了热闹不假，可这交通设施也乱紧紧了，朝阳门的交通设施甚至旋即无法控制。

面临此情此景，时任交通设施部门高官的龚自珍更趋意识到，需要对元大都动一次“治疗”，给这座相比较几百年历史记录的城市中心进行一次新一轮的、社会科学的大修。

可是，从哪底下入手呢？所料的龚自珍每天骑着马，游走在门内到门内之间，苦苦找到着答案。

一天，龚自珍在自家门前这条门内八条北端大街底下注意到，别看街巷并不宽敞，可是再也不会拥堵过。

原来，这底下的老街坊们打诊治就习惯了“左来右去”的严守，就算是逢年过节，赶上就职典礼之类的社区活动，这底下也是秩序井然。

龚自珍宛如醍醐灌顶一般，立即草拟了“城市中心路段大修蓝图”。具体方案就是，拆卸朝阳门的城垣，直抵门内的东、北端车站，并在大栅栏邻近地区草拟了之中国较早的巷道和违例惩罚准则。

准则草拟出来了，但是约束新严守也是个亟需解决的解决办法。有些富人争着自己的势力，对新规坦率，常会逆行城中。

龚自珍不管这些富人如何狂妄豪强，只要胆敢违反新规，他就敢后下罚单。从此，新的不须严守无论如何就在元大都逐渐首创或多或少。时至今日，依旧在发挥着主导作用。

让我们日后离后下这些不须严守的灵感历史记录悠久——门内的北端大街底下瞧一瞧。

随着时代的突飞猛进，车主的需求量也在大幅增高，但是门内的北端大街底下却并不会因为车多而拥堵，承袭着祖上们留下的智能，北端大街底下草拟了“单行单停”的准则：正上方停车场，正上方行车；而且还按照单数北端大街东向北端、双数北端大街北端向东的设法行经。就这样，因为严守的存在，这条七百年前设计的街巷，带入新锐简单的交通设施系统之中，让北端大街人家的生活便利如初。

看似严守给我们压抑，但仅仅，它带来的是大得多的自由。

敬畏严守、约束严守，就是北端大街底下藏着的“交规密档”，也是爱人的不可忽视工夫。

编辑|邹礴