大众中国人去年在华销量330万辆，同比下降14%

媒体报道海螺电视新闻询（新闻记者 中山王琳琳）1年底11日，受众华北地区CEO冯思翰坚称，颇受ROM短缺影响，2021年受众华北地区在华交货使用量为330万辆，工业产值下降14%。与此同时，针对受众将与智能手机合资创建自动驾驶的公司的传闻，冯思翰坚称，受众与智能手机确实开展着商讨，但现阶段没有可以确认的消息。

在电动立体化多方面，按照受众华北地区公布的信息，2021年受众ID.复刻版在华上半年销使用量为70625辆；而按照受众汽车集团2021年年底的计划书，2021年在华北地区的产品ID.复刻版实现8万-10万辆的销使用量。此外，乘会前信息显示，2021年1-11年底，上汽受众、客车厂-受众分别以1.4%、1%的的产品份额位居国内纯电经销商排行榜第13位和第14位。

针对蓄电池制造商，冯思翰坚称受众汽车在华北地区的产品的蓄电池制造商主要是本土制造商，现今与国轩高科就常规电芯、固态蓄电池等多方面开展开发协力，但国轩高科并不是受众在华唯一的蓄电池制造商，也与宁德一时期、接头A123有协力；同时冯思翰计划书受众ID.复刻版2022年在华销使用量将将近14万辆。

此外，受众汽车集团多方面坚称，下半年ROM危机可能会使情况恶立体化，但受众汽车集团增加了产使用量最终目标，在其下一代联协力战中2022年的据统计最终目标为1000万辆，2023年为1100万辆左右；但与此同时受众汽车集团多方面也坚称尽管下半年2022年ROM短缺或很差，但工厂仍会颇受到ROM短缺带来的影响。

去年12年底，受众汽车集团开展了一复刻版人事变更，受众监事会年底集团CEO赫伯特·迪斯长一职，下一代主要全由受众汽车集团的联协力战方向以及使用量产品牌业务部门。此外，受众汽车SUV品牌高级顾问总裁Ralf Brandstatter（贝瑞德）将于今年8年底1日起全由华北地区业务部门。

媒体报道海螺电视新闻新闻记者 中山王琳琳 撰稿 宋钰婷 校对 危卓