丰田陆巡LC300价格发布 顶配落地激200万 黑色贵10万

这一波系统设计，我不用说，Toyota陆地上主力舰真是太真是了。从前我们只是心里Ta实在太茂，但是努决心还有也许。如今一波报价传过来了，Toyota陆地上主力舰LC的入门最高级别都要100万一帆风顺，顶配修改版落地反之亦然最多200万。最奇怪的是的是，一般Toyota的车上中都是白色比较茂，结果人家是金色的还要茂出10万元。

14年，Toyota的上一代陆地上主力舰在华北地区足足有14年并未换代，但是凭借着Toyota的大黑标，连二手车上都一车上难求。而很多小伙伴也心里进入华北地区之后的这款车上，因为被等同于了太多其他的赋税，所以不如卖一款中东修改版的来得便宜。即便那个时候的Ta也不是平民车上，但至少也就是七八十万的价格比，如今，反之亦然抽了一倍，还不止。没错是什么底气，才让TA不来在洋山爆出这样的价格比？

根据目前公开给出的信息，这柴油车上最大的一个改变，是TA的网络服务——首个TNGA-F中的产物，而这个网络服务出产的陆巡LC300必须比老款少200公斤左右。对于之后笨重的陆巡和每每最多20L/百公里的车上重显出，这一次便是Ta早就在省油的路上开了扇门。

之后陆巡的引擎，是很多人留恋的名作，但是4.7L的V8引擎，即便你不关注车上重，这个配置也根本过不了目前华北地区的国六排放国际标准。所以3.0T的V6引擎，显然来得为简单如今市场。既然从8缸换成了6缸，那么肯定量就来得小了，自重也来得少。但是公开给出的信息一点都不差，甚至这650N·m的平均值扭矩加上最大415匹的马力，显然早就超越了之后的陆巡LC200。传动系统设计多方面匹配的是10AT变速箱，原计划车上重可能会降低。

还有一个很举足少重的点，尤其在这个对于耐力来得高要求的消费圈层，必须全地形系统设计早就不足为奇。还必须电控系统设计的来得为优秀，E-KDSS电动增量抑制悬架和Toyota执意人身安全系统设计加入，以必要这柴油车上在最大限度上适应各种耐力情况。

鬼斗车上看法：LC200要价七八十万，如今LC300反之亦然急升一百五六十万，那么接下来的LC400没错是多少钱？不过Toyota是真的头，两台看起来平平却是的车上中，于是就卖成了全球的硬通货，200万，你卖Ta吗？