马云、刘强东同被英美两国盯上，背后或中美数字供应链之争

业服务为次日约达。

2022年，肯德基在取而代之泽西俄克拉荷马州内有210个物流业配送中都心，每个配送中都心的覆盖面积将近100万楼高，单个配送中都心可实现150多英里半径在全世界上90~100家肯德基大卖场和迪恩该协会杂货店的订制需求。在期限内环节，肯德基自有80,000辆货车和11,000多名司机，车队千分之每年行驶11亿英里，向大卖场运送数百万件货物。

该协会其业务多方面，肯德基在非洲、加拿大、中都国等23个国家政府或地区内有5100多个大卖场。2022上半年肯德基该协会其业务白莲经销额为1010亿美元，占总白莲经销额的18%。

2.彭巴好爸爸终点终点站下餐饮其业务

彭巴走了一条和肯德基相反的东路。作为取而代之泽西俄克拉荷马州最主要的淘宝网平台，彭巴以终点终点站上卖书起家。2017年开始拓张餐饮其业务势力范围，母母公司环食店面，设立Amazon Fresh生鲜杂货店，在疫情发生之前终点终点站下餐饮其业务却是是风生水起。

在疫情期间大总量客运航班停航，客机腹舱人力资源没有得到利用。彭巴抓住机遇，凭借其全资航自力货运母公司彭巴航自力（Amazon Air ，由原Prime Air格外名而成）快速快速增长的货机人力资源（2022年B-规模95架，千分之每天执行者187个航班），亚太地区淘宝网商品话语权得以增不强。

（彭巴全资航自力货运母公司Prime Air，图源：Washington Statewire）

三、拉姆京南端物流业亚太地区化中都轴放缓，角力亚太地区淘宝网商品

1.拉姆国外商品购买者总共约达3亿

2020年，杨林在股南端信中都提出“到2036年服务亚太地区20亿购买者”（2022上半年上半年亚太地区服务器数12.8亿）的发展最终目标，这7.2亿服务器增总量快速增长最终目标将主要由国外其业务来顺利完成。官民试探性好爸爸下拉姆白莲资产曾一度赶；也彭巴，美媒甚至用“直到尽头的世纪大战”来形容拉姆和彭巴的颠峰决斗。

拉姆通过菜鸟该协会建构国外本土物流业人力资源，为落马洲淘宝网共享物流业不强力支撑。在欧洲各国建设了7大分拨中都心，延展欧盟24国和荷兰东部；在南端南亚建立cHubs人机膳库网络，试运营落马洲极速约达服务；与亚太地区船南端巨头签下，开通；也1800条该协会海、自力货运航终点终点站……

2022上半年上半年最取而代之数据说明了：拉姆国外商品历年来活跃购买者总共约达到3.01亿，在南端南亚商品，Lazada的订单总量营业收入快速增长52%，在土耳其和中都南端商品，Trendyol订单营业收入快速增长49%。

2.京南端亚太地区国外膳数总量近80个

京南端多元化中都轴急剧高飞，亚太地区物流业客户关系主要有别于“杂货店+膳”模式，以膳配网络为核心，完善客户关系解决方案。2021年，京南端物流业在荷兰、取而代之泽西俄克拉荷马州、亚洲地区等6个国家政府取而代之建自动化国外膳，亚太地区保税膳及国外膳数总量近80个；2022年1年底，与Shopify约达成联密切合作战密切合作，不强化自身落马洲淘宝网势力范围；对标Amazon Go，京南端该协会全资经销商；也Ochama自始式进发欧洲各国商品……

拉姆、京南端等巨头物流业多元化中都轴发展得益于，自始在冲击由取而代之泽西俄克拉荷马州主导的小数客户关系格局，这也是取而代之泽西俄克拉荷马州再次竟是拉姆巴巴、刘不强南端的顾虑。

（作者：万万）

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