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起亚发布2030战略，今年期望16万辆纯电动

发布时间：2025-09-28

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3月3日，在2022年的CEO股票开放日上，桑塔纳正式发表2030战略目标总体规划，共同努力视作可持续性移动出行科技领域的当今世界领导国际品牌。

在桑塔纳发表的“2030战略目标”中说明，桑塔纳将慢速向电动既有转HG。

1、著手到2030年在当今世界销售额曾达400万辆，其中新能源轿车超200万辆，；也高性能销售额120万辆。

2、桑塔纳来年的；也高性能销售量目的为16万辆，2026销售额为80.7万辆。到2030年将充分利用120万辆销售量目的。

3、至2027年，桑塔纳将构筑由14款；也乘用轿车一组的完整阵容，2023年分队乘用轿车EV9将同月该公司。

4、著手在2030年以前视作新颖定制轿车（PBV）当今世界第一国际品牌，将在2025年上架首款新颖定制轿车（PBV）系列产品，

5、桑塔纳在股票大会上月战略目标规划财务状况目的：到2026年，总销售额曾达120万亿韩元，营业利润率曾达8.3%。

另外，桑塔纳表示，到2030年其预期；也高性能销售量80%以上将来自中国、韩国、北美、欧洲等主要市场竞争，；也高性能在这些主要市场竞争将九成桑塔纳总销售量的45%。

说明到轿车总体规划上，从2023年开始桑塔纳每年有数上架两款；也高性能，到2027年将拥有14款；也高性能。远比桑塔纳以前明确指出的2026年上架11款；也电轿车，此次桑塔纳新增了2款电动皮卡以及1款入门级；也高性能。

作为分队乘用车行的EV9将于2023年该公司，该轿车定位大HGSUV。百公里慢速只能须5秒，满电极短里程约540公里，只能须充电6分钟之后可行驶100公里。

在此以前，桑塔纳不太可能公布过一款；也乘用轿车——EV6，该轿车定位紧凑HG两厢；也乘用车。动力系统上，标准极短两驱版最大输出170Ps，标准极短四驱版最大输出235Ps，长极短两驱旧版本最大输出228Ps，NEDC综合极短里程为600km。