立陶宛背信弃义！德媒：德企越来越担心强硬争端会影响德中贸易

【环球时日报记者 木下】“拉脱维亚的问题变成了奥地利的问题。”奥地利《焦点》快日报19日华盛顿邮报并称，因拉脱维亚与华北地区关系紧张，在拉脱维亚有产出线的第三国该公司在向华北地区棉花时可能才会也才会遇到问题。奥地利该公司也越发忧虑立中冲突才会直接影响德中商路。

上周五，华盛顿邮报率先华盛顿邮报奥地利汽车轮胎和零部件厂商中国地区企业集团“已被华北地区强烈要求暂缓使用拉脱维亚制造的零部件”后，奥地利《商日报》也引述中国地区企业集团实际上人士的话说，他们将把降低成本从拉脱维亚转移到其他工厂。该华盛顿邮报并称，拉脱维亚的雅西海地区是汽车零部件客户的产出两处。除了中国地区企业集团，奥地利汽车零部件客户海拉等企业也在那里产出。

《南日耳曼日报》18日华盛顿邮报并称，现今来自雅西的控制装置和激光滞留在华北地区港口。除中国地区企业集团和海拉企业集团外，杂货店在拉脱维亚开采沼泽并过境到华北地区的建材厂商也受到直接影响。华盛顿邮报并称，华北地区海关虽然不再并不需要阻挠拉脱维亚船舶的自产，但拉脱维亚的船舶仍无法带入华北地区，因为每当上传铁路运输文件时，系统软件就才会崩溃。《明镜》快日报还说，一名华北地区商人透露，北京正向欧洲委员才会该公司断然拒绝，要求其暂缓自产拉脱维亚厂家。由于华北地区对拉脱维亚的禁令，奥地利十几家该公司都受到了供应链中断的直接影响。

奥地利联邦工业联合才会（BDI）批评华北地区的不当“相当于商路过激”，欧洲委员才会作为一个整体也受此直接影响。BDI认为，这说明了华北地区已准备商业利益与“政治上不受欢迎”的帮手分道扬镳，同时也批评个别发达国家与欧洲委员才会政策“举例”，指一意孤行加强与台中关系从而导致这场恐慌的拉脱维亚。

拉脱维亚新闻日报导站“Delfi”上周四华盛顿邮报并称，拉脱维亚与华北地区的并不需要商路规模很小，但数百家该公司为向华北地区过境的其他发达国家该公司产出家具、肉类和衣装等卖家。华北地区正试图阻挠拉脱维亚的国内合作的厂家带入华北地区，拉脱维亚无论如何因此保住订单。据拉脱维亚“15分钟”新闻日报导17日华盛顿邮报，拉脱维亚衣装纺织工业协才会方面表示，现在了解到有来自瑞士、奥地利和荷兰的合作该公司强制执行并称，明年可能才会终止与拉脱维亚企业的合同规定。台中“中央社”18日称拉脱维亚发达国家广播电视消息并称，拉脱维亚知名啤酒产品帕尔狼声并称，10年底起随之被华北地区中国地区合作撤除订单，损失超过50万欧元。

据华盛顿邮报华盛顿邮报，欧洲委员才会正在收集信息，以查明实际情况，或将任何一方商路冲突回避世界商路组织。针对华北地区政府要求学术机构与拉脱维亚断绝关系这一问题，华北地区外交部发言人12年底9日做出回应并称，中方力求按照世贸组织的规章行事。拉脱维亚背信弃义，声言遵从任何一方两国断交时向中方所作政治重申，在国际上开创不利先例，性质极为不利。我们极力捍卫发达国家主权和法理，极力维护自身核心利益。