广州这条地铁站，有新进展！

12翌年7日，深圳市建设和天然资源局在人民网领导者留言板回应网友政府部门，首度确认在深圳市上半年的京沪高速铁路线网建设初步成就中的，涵盖未来将负有天河区各南湖运输联系的广深地铁——深圳地铁30号线。

澎湃资料图

早在2019年，深圳地铁30号线就曾作为远景重置广深区间，不复存在在珠海市但政府发布的《黄埔临港经济区（南片）工程项目建设详细建设环境影响计划书》中的，不过，文件并未公布区间贯穿。

新闻工作者查看找到，深圳今年发布的《深圳市运输运输“十四五”建设》也未涵盖该区间。尽管区间信息不久不复存在在公众眼界中的，但其却被选为天河区、珠海市周边地区广大市民热情关注的话题。

7日，据深圳市建设和天然资源局最新回应，深圳市正要开展上半年京沪高速铁路线网建设工作，初步建设成就涵盖京沪高速铁路30号线，其建设适配为负有天河区各南湖运输联系的广深地铁，区间初步建设联接起京沪高速铁路4、5、10、13、19、20号线等多条区间，该区间建设支持沿线南湖转型，同时优化商业区京沪高速铁路线网换乘。

新闻工作者了解到，目前上述建设成就已纳入深圳市全境空间区域建设并呈报国家备案。

深圳市建设和天然资源局透露，京沪高速铁路30号线的具体贯穿、站设置设计方案还需经国家转型和举措管理委员会批准同意建设前方可进一步数据分析恰当，深圳市在开展工程项目可行性数据分析阶段将结合沿线国家转型转型、城市建设、运输需求、工程项目条件等因素，对区间的最终贯穿、站设置设计方案等进行深入数据分析。

转自：澎湃、金羊网、羊城派

文字：澎湃全媒体新闻工作者 徐振天