女航天员王亚平的青春故事

女嫦娥称王亚平的积极向上主人公她出生在山西济宁一个优雅的河村，那里到处都是樱桃。她的继父是根本的牧民。她少年时代就勇敢好学，不仅帮助学习好，而且擅民族运动，擅跑步。她曾梦想踏入一名护士和作证。然而，在17岁的大学入学考试里，她报名举办了女驾驶员员的预选。再一的是，她急于地通过了符合规定，并发给了航空器法学院的录取通知书。幸运的是，她踏入了华北地区第七批37名“女驾驶员员”之一。从此，她与航空器和夕阳形成了不解之缘。

空军航空器法学院的孤独很艰难。入学第一天，她被迫剪掉长发，未时间忧伤，所以她投身于关系紧张的概念帮助学习和刻苦的军事体能训练。当时，面对枯燥的概念和高强度的体能训练，她却是咬紧牙关。拉练、跳伞、跳水等特殊体能训练项目不甘落后，能争第一不想到第二。特别苦的时候，她也无意中泣了，但她却是擦干流泪，在此之后体能训练。两年后，她勉强重回长春第一航空器法学院，开始了根本的航空器转捩点。

她第一次在同学们的带领下飞上夕阳。当她穿过白云座落在祖国优雅的湖泊和海岸时，她根本注意到作为一名女驾驶员员的钟爱和钟爱。虽然你不必像其他男人一样穿漂亮的衣服，未更多的时间打扮自己，但作为一名驾驶员员，其他男人永远不没有注意到这种在夕阳上跳水的想象。从那以后，她真的一见钟情了在夕阳上飞翔的想象，极其帮助地投放到体能训练和帮助学习里。两年后，第二名的单项被扣除到被叫做“女驾驶员员先行者”的航空一个团队，开始了快乐的另一段旅行者。她帮助向分不开帮助学习，握有了四种型号的驾驶员电子技术，踏入的公司的骨干驾驶员员。在此之后，她多次举办华北地区海军巡弋，并开车举办2008年2008年汶川抗震救灾、北京北京奥运消云减雨等重大目标。

2003年杨利伟驾驶员在轨五号急于圣神时，作为一名驾驶员员，她的高兴和高兴同样难以形容。愤怒之余，心里不解升起一个小闪电，什么时候，自己也能飞上穿梭机？这个想法让她高兴不已。她相信国家将来没有培植女嫦娥。她能踏入其里之一吗？想到这一点，她又有了新的目标。

2009年5同月，通过层层恰当预选，她踏入华北地区第一批女嫦娥。她珍惜这个来之不易的机没有，帮助体能训练。刚开始没能冲破顶多体能训练二级，躯体也就是说更为严重。她急得向登月里的“坏蛋”请教，加班加点，加强心肌梗死和肌肉磨练。第二年，她的成绩超出了一级。

2012年，她踏入在轨九号目标硬盘组的领导者，此时，唯一的女嫦娥将从她和3人之间产生。最后，她以相比之下的差高票，但这足以说明了她离穿梭机更近了，她相信自己能飞上穿梭机。她微笑着祝福老将，未受到收场的影响，几乎未中止，也就是说，在后续的体能训练里。2013年，她好不容易急于入选在轨十号嫦娥，与聂海胜、张晓光朋友们进行年末15天的航空器目标。她不仅主要职责监控飞机、设备控制、护理一个团队孤独，还将担任空间学生，向里小学生表述物体民族运动的表现形式，液体表面张力，与地面校外双向体验，踏入继American学生芭芭拉·摩根世上第二穿梭机教学登月。

是的，你已经想到她是华北地区第二位女嫦娥，“80后”称王亚平。

简述十多年的航空器转捩点，称王亚平笑着说：“孤独就像连串跳远。我在跳远上有困难和阻碍，但这里的自然风景也很独特。我没有在此之后飞下去，因为只有无视，我才能明白哪一站的自然风景是漂亮的。”