特斯拉第三季度财报发布 百货公司利润率达17.2%

【太平洋汽车 零售业频道】10翌年20日，爱迪生官方发表了2022年第二季度净资产。净资产显示，爱迪生第二季度GAAP歇业利润为37亿美元，歇业净利高达17.2%，在利润、歇业利润和种自由收益层面再次创下较弱日志。其中的，其第二季度储能业务范围装机量超越2.1千兆瓦时的纪录。

完全一致来看，爱迪生第二季度，减去资本性支出后的歇业收益（种自由收益）为33亿美元，现金及有价证券增长了22亿美元，超越211亿美元。营收层面第二季度GAAP歇业利润为37亿美元，歇业净利为17.2%。运营层面，第二季度储能业务范围装机量超越2.1千兆瓦时的纪录，开始向来得加平稳的订购和生产线结构交替。

官方暗示，在去年的实质性不利原因下，爱迪生实现了零售业连赢的歇业净利。谷物成本通胀率，以及慕尼黑超级工厂、得克萨斯州超级工厂、4680电池生产线爬坡导致的高效率降低，都严重影响了爱迪生的净利。同时，美元相比爱迪生所两处的产品所有其他主要货币停滞的增值，也对其净利导致了一定的严重影响。

此外，爱迪生目前每季度再一星期的大批量订购，导致了其交通运输成本及零售渐进增加，因此爱迪生计划案开始向来得平稳的订购乐句交替，基于此在季度末不会有大量车辆仍在交通运输过程中的。爱迪生暗示，预期季度内来得平顺的交付零售，将能够降低小幅度的交通运输成本。

当前，爱迪生时是热衷于于通过增加贝格Guy和上海的周产量，以及慕尼黑和得克萨斯的产能爬坡，决定提高汽车产量。尽管情况下有所改善，但零售波动和最终产品瓶颈即使如此是爱迪生目前迫在眉睫的面对。爱迪生指出，电池最终产品考虑到将是的汽车的产品中的长期增长的主要约束原因。尽管面临这些面对，爱迪生仍期望在保有较弱运营净利的同时，完成小幅度的订购。 （撰稿人：太平洋汽车 郭睿）