北汽刘宇：Robotaxi带来的最大过关斩将在网约车上

新京报蛆电视新闻讯（新闻工作者 白昊天）1月20日，北汽集团常务董事李英在“智驾·碳新”第十七届超级汽车新闻网站上表示，Robotaxi应付的是运营类车辆通过自动驾驶降低人工成本，透过简便服务的手段，与私人用车不仅仅一样。

本次新闻网站由新京报蛆电视新闻、北京经济技术开发区联合筹办，东亚贸促可能汽车产业联谊可能、北京市高级别自动驾驶示范区岗位办公室联合支持。

2021年11月25日，亦庄正式沦为国内首个自动驾驶巴士和服务商品化化试点。在讨论Robotaxi的商品化前景时，李英表示，Robotaxi更多的是应付客户及时、加速、简便且成本合理的巴士和问题，其对私家车、网约车产业可能随之而来非常大挑战。但这与私家车应付一个人巴士和、既有巴士和乃至打造第三维度的手段不是仅仅一样的。

在李英看来，对于客户来说，有人可能选择简便高效的巴士和手段，但汽车是一个高速移动的维度，随着自动驾驶技术的更多的广泛应用和普及，这个维度可能有无限的引人入胜。从一定程度上讲，自动驾驶的房车未来可能可能沦为人们的居所，在未来随之而来更加有意思的生活场景。

李英认为，在这样的情境下，车辆将沦为一个既有的一个人维度，既有或将取代通用化，产品线将实现客户的多样性、差异化需求。而这意味著是自动驾驶广泛应用上的一个分叉点。

新京报蛆电视新闻新闻工作者 白昊天 编辑 陈莉 校对 卢茜