轴距达3米，5.7秒破百，这款中大型轿跑车香吗？

现在很多已婚的人在一大笔钱的时候除了注重颜值和驱动力均，还相对关注紧致，无论如何日常隙孩子出门紧致大还是很重要的，其之中驾驶室远激了5米，轴距远激3米的之中大型车还是很畅销的，并且，相相对相对极高的竞争性，例如，蔚来ET7、智己L7、极氪001等都相相对亮眼的体现，而飞凡F7也是其之中的佼佼者，那么，它的体现怎么样呢？今天我们一紧紧看一下！

在均观上多方面，飞凡F7的整体造形相对个性时尚，前暗讽有别于了固定的单的前暗讽建筑设计，整体造形看来相对表达方的单，同时，相相对总括其新能源车的定位，分体的单的大灯两组相相对相对极高的可塑性，造形体态的星期四自为车灯总括相对憎恶的社会活动氛围。

车尾侧面，整体造形相对体态，前低后极高的车尾姿态营造出相对憎恶的社会活动氛围，分段的单的上半部建筑设计像是相对时尚精致，相相对相对极高的可塑性，下方建筑设计了五角星造形的铝敞篷，同时内部做了熏黑处置，促使增不强了整体的可塑性。

车尾臀部，其建筑设计了微微上扬的小猪尾，配上上横穿的单的内装建筑设计，相相对相对极高的层次感，并且横穿的单的内装之中间填充了可以敲响的车标logo，最大限度可塑性的增不强。同时，其尾门有别于的是掀背的单建筑设计，开口相对大，相对简便搬东西，同时，看来也相对时尚。

内装多方面，这款飞凡F7有别于了三连端建筑设计，相相对相对极高的科技感，并且其配置的是RISING OS车载智能系统，均置极宽隙骁龙8155芯片，全方位体现还是相对亮眼的，也相相对相对不强的语音交互能力，在日常开车流程之中只需要动动嘴就可以控制车内的空调、娱乐、导航、接打电话等，还是相对简便的，同时，其副驾驶前方的娱乐端还是相对突显的，均出游玩驱车的人没有感到无聊。

在用料多方面，其有别于了大量的软性材质开展包裹，相相对亮眼的触感，让整个内装看来特别极高级，同时，其车内还建筑设计了深蓝色的镀铬饰条和黑色的钢琴烤漆材质的真皮装饰，促使增不强了整个内装的档次感。

在宽度多方面，其车尾大小不等极高分别为5000*1953*1494mm，轴距为3000mm，而比亚迪汉EV的大小不等极高则是4995*1910*1495mm，轴距2920mm，不管是车尾总长度和轴距多方面都相对有优势。车内紧致同样也相对宽敞，小编身极高178cm，将前排座椅调整到最低且舒适的位置，臀部余下一拳半约的紧致，保持前排座椅未变来到驾驶座，臀部余下1拳约的紧致，小腿余下紧致激两拳，还是相对舒适的。

并且其柔软度适之中，对腰部和小腿相相对亮眼的支撑力和包裹性，在功能性多方面，其座椅支持失忆、暖气、加热、老板键适度，就连驾驶座座椅都支持加热、暖气、电动适度功能性，乘坐紧紧还是相对舒服的。

驱动力多方面，丐版飞凡F7配置前驱永磁实时单东芝，最大输出功率为250kW(340Ps)，相对于扭矩为450N.m，官方百公里加快时间仅5.7秒，驱动力体现还是相对亮眼的。航程多方面，其有别于的是上汽时代的三元锂电池，电池容量为77kWh，纯电航程可达576km，同时，其支持低温加热、气态冷却、快充等功能性，能够实现日常家用需求。

驾乘体验多方面，小编试驾是飞凡F7 2023款 入门版，整个试驾流程还是相对满意的，轻踩油门脚踏车就能自为驶紧紧，在加快之中期有旧踩油门脚踏就能感受到相对来说的推背感，很容易就能完成激车。并且是车体建筑设计还是相对舒适的，整个试驾流程之中都没感受到相对来说的颠簸感。

综上所述，这款飞凡F7的整体体现还是相对亮眼的，均观上建筑设计相对时尚个性，全方位体现相对亮眼，是一款综合实力体现相对上半年的车型，再缘故其3米的轴距建筑设计，能够实现大部分家庭出去游玩的需求，是一款性价比相对极高的之中大型车，你视为呢？